8月8号捷达出新款SUV叫VS8，预售价从9万9到11万4不等。这车用大众最新平台造的，1.4T发动机配爱信6AT变速箱，轴距两米七多，算中型SUV。听说八月底正式上市，挺多人在等这款车。
前面设计换了无边界样式，大灯连着中间灯带，车标还能发光。黑色车顶从B柱开始，看着像悬浮效果。侧面有黑轮眉和银色包围，尾灯是贯穿式的Y形，晚上亮灯能认出来。普通版轮胎尺寸225/55，看起来胎宽适中。
里面用双色搭配，方向盘是大众新样式，挡把改到方向盘旁边了。中控台分两层，上面有无线充电和电子手刹。液晶仪表盘嵌在中控台里，中间大屏应该用高通芯片，功能够用。座椅有电动调节，全景天窗透光面积大，后排坐三个人腿能伸开，中间地板凸起不太高。
长宽高分别是4米6、1米85、1米6，后备箱满员时能装不少东西，放倒后更宽敞。底盘前麦弗逊后多连杆，排气单边双出，开起来预计和VS7差不多。工信部油耗大概6个左右，变速箱耐用性比CVT强。
价格方面全能版才9万9，最贵才11万4，比国产同级车便宜两万多。标配LED大灯、全景影、无钥匙进入，顶配加真皮座椅和自动空调。不过没提到L2驾驶辅助，胎压显示是标配但没说是否带报警。
现在这价格可能吸引想买合资SUV又预算紧张的人，但动力只有1.4T，有些人可能希望有1.5T选项。看配置的话，全景天窗和双区空调都是标配，比老款VS7提升明显。底盘调校应该偏舒适，噪音控制估计和大众其他车类似。
最近油价涨得厉害，这车省油能帮车主省点钱。四轮独立悬挂在同价位比较少见，爱信变速箱质量稳定。但后排出风口中间位置有点高，小孩坐中间可能碰头。后备箱地台平整但开口稍窄，搬大件东西要注意尺寸。
内饰用料主要是硬塑料，但摸起来不扎手。储物格数量够用，扶手箱带限位器。车机系统反应速度要看8155芯片实际表现，导航地图更新是不是免费未知。座椅填充物软硬适中，长途不会太累。
对比哈弗H6国潮版，捷达贵一万左右但三大件更可靠。长安CS75Plus价格区间重叠，但变速匹配6AT的优势。现在合资车普遍涨价，捷达保持低价可能是冲销量。经销商那边有消息称提车没加价，但颜色可能缺货。
选车时重点看空间和底盘，适合家用的话VS8够用。预算有限又想要大众技术，这车性价比高。不过现在新能源车降价，得看消费者更看重燃油车稳定性还是电动车省钱。总之这配置单看起来够日常用，后续等实车到店再体验细节。
