6月11日，小鹏汽车宣布全新车型G7正式开启预售，预售价为23.58万元。即日起到小鹏G7(图片)上市日，购买小鹏G7的用户均可享2000元意向金抵扣5000元购车金的权益，同时可与上市权益叠加使用。
在G7的首次发布会上，小鹏汽车董事长CEO何小鹏花费大量的时间来为用户展示小鹏对智能化、AI等方面的新突破，这一切进步的源泉来自于小鹏自研的“图灵芯片”，其算力相当于现在主流的英伟达Orin-X的3倍（单颗对单颗）。
何小鹏为图灵芯片喊出“1颗代表当下、2颗代表未来、3颗超出想象”，这种底气来自3颗图灵芯片具备超过2200TOPS的有效算力，是目前主流竞品车型的4倍以上；而3颗芯片配备的RAM运行内存容量也高达216GB，这种相当于超前“5年”的算力，来应对即将来到的全新L3级辅助驾驶的标准。
在《这车好耶》看来，或许还有更多路线可以实现L3级，但充足的算力，就像是充足的资金一样，可以实现的更加容易、更加体面。
此外，小鹏G7的智能座舱系统也加入了专属图灵AI芯片——在高通8295P的基础上，增加一颗专属的图灵芯片，座舱的有效AI算力是目前主流竞品的约26倍。
在VLA+VLM本地大模型的支撑下，可以实现更好的智驾体验，还行业首发智驾大脑+小脑 VLA-OL模型，相当于给智驾增加“运动型大脑”决策判断，能让G7像人类一样理解、推理和决策，身处全球都能获得稳定可靠的智能辅助驾驶系统。
VLM视觉大模型，可以帮G7理解世界，将帮助人和车沟通与操控，指导智能辅助驾驶和智舱等系统更加聪明，将可以实现本地交互等功能。
关于小鹏G7的基础介绍
小鹏G7是一款中型SUV（尺寸4892x1925x1655毫米，轴距2890毫米），但其车身长度比小鹏G9还要长，轴距则与小鹏G6一样，所以相比G9来说，G7还是更“偏向”G6这一边。G7强调智能化与实用性，提供更大的空间和更丰富的人性化设计。外观有星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿6种色彩可选。
内饰采用“光韵乌托邦”设计理念，具备秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰四种色彩，而环抱式中控台与3D悬浮中岛形成一体，还搭配欧洲G3曲率弧形真木、丝光金属质感饰条、超纤绒顶棚、Nappa头层真皮等。
首搭联合华为打造的AR-HUD追光全景抬头显示，提供87英寸的显示面积，具备全场景AR车道级导航、辅助驾驶AR显示以及全场景AR安全预警。全场景AR光毯，能够将导航路线直接与真实道路融合。
小鹏G7配备15.6英寸悬浮中控屏、8英寸后排娱乐屏、9英寸流媒体内后视镜，支持苹果UWB智能钥匙，还搭载20个扬声器组成的7.1.4全景环绕声系统。全新一代云感舒适座椅具备加热、吸风、按摩、电动调节等。车厢内还配置有256色全舱漫反射氛围灯、2.17平米全景天幕（具备双层镀银LOW-E防晒）。
小鹏G7的后行李厢容积高达819升，最大可扩展到2277升；而前行李厢同样没有缺席。
小鹏G7此次只提供1种动力电池（80.8kWh磷酸铁锂，支持5C超充），全系2款车型，分别为Max和Ultra，续航里程均为702公里，两者目前阶段释放的最大区别就在于智驾系统，即配备3颗图灵芯片的为Ultra版，而Max版采用目前小鹏车型配备的2颗英伟达Orin-X芯片的智驾系统。
小鹏G7全系都配备全域800V高压SiC碳化硅平台，目前全系车型都为后置单电机，最大功率218千瓦。悬架方面，标配DCC连续可变阻尼减振器与液压衬套等。
