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小米 YU9 增程动力系统 800V 架构续航突破 1500km?

燚驱车世界 烽讯车界 4380

近两年,中国汽车市场正发生着深刻变化,尤其是新能源领域发展势头极为强劲,各类热销车型如流星般不断涌现,同时市场热度却日新月异。在这机遇与挑战并存的市场大环境下,小米汽车显露着令人瞩目的才华。不久前,小米汽车发布了一款全新的SUV——YU7,这款车的外观设计充分体现了跑车的特点,迅速吸引了大批年轻消费者的目光。与此同时,小米汽车公布了其首款SU7车型自上市以来的销售业绩,仅用了一年两个月的时间,销量就突破了258000辆,这个成绩无疑是非常吸引人的。

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YU7凭借出色的续航性能以及丰富的配置选择,在Model Y这样一款热门车型上或许会给市场带来巨大的份额。不过今天的重点是小米汽车又一创新车型YU9。尽管小米汽车现在仍处于路试阶段,但是按照小米汽车长远的计划来看,今年极有可能会和广大消费者正式相遇。

据多方搜集到的信息显示,小米YU9无论是机身尺寸还是名称,均清晰显示出自己旗舰车型定位。该车车身长度有望达到5.3米左右,轴距有望超过3米。尽管详细的数据还需要等待官方的进一步发布,但据悉,它的车身尺寸甚至超过了理想的L9。如此广阔的车体设计无疑给车内带来十分宽裕的场地。三排座位大概率出现,其中6排座位布局或许是目前家庭用户优先选择。由于这一车身尺寸的设计,即便是1.8米以上的成年男子,都可以在汽车内任何位置都可以找到宽敞舒适的坐姿。无论是长距离旅行,还是每天通勤工作都会给旅客及旅客带来舒适出行感。

YU7将小米自主开发的多项技术成功转换到量产应用中,不仅极大提升用户智能体验,也从舒适度、操控性等各方面得到改善。定位于更高端小米YU9,一定会让大家有更加意外的惊喜。或许坐在第三排座位上的旅客还可以体会小米汽车带来的多种娱乐、舒适装备,保证每一位旅客能够深刻感受小米汽车对他们的呵护和关怀。在此基础上小米YU9还计划深度融合小米生态系统。参考YU7推出后的市场表现来看,YU9在正式推向市场时,经过几轮技术更新与提升,这一生态整合带来的体验会更加现实,给消费者带来更便捷、更智能的驾驶体验。在动力系统方面,此前坊间流传着小米汽车意欲发布增程式动力车型的消息。

考虑到YU9作为大型SUV仅靠电池供电难以达到更长续航里程的特点,而汽车的重量问题又不容忽视。所以对YU9来说,采用大容量电池与增程器相结合的动力系统最为理想。拿小米汽车来说,它搭载了大概60度的电量。按照小米汽车技术标准,若采用800V电池架构的话,其纯电续航可达400km,和纯电动车型日常通勤体验差别不大。在增程器辅助下,整体续航距离有望突破1500km,即北京至上海行程无需中途停靠和补能,大大提升远程出行便捷性。

其实小米YU9搭载增程式动力系统也并非偶然。如理想L9等竞品,皆给使用者增程式之动机选择。从这个级别来看,它的纯电动续航能做到600km已算是一个不小的水准了。但对于家庭用车而言,鉴于远距离出行要求,纯电动在此背景下优势已经不明显。

伴随着消费者的选择逐步增加,良性的竞争环境逐步形成。鉴于小米品牌目前的吸引力,YU7推出后若能取得好口碑,YU9走向高端市场并非高不可攀。对于要不要选小米YU9这款号称“旗舰SUV”,相信每一位消费者心中都会有所想。

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