11万多的价格,就能有运动轿跑外观,以及2.0T+8AT动力组合,这你敢信?

没错,长安不久前带来第三代UNI-V的2.0T 劲擎型,重构了传统2.0T燃油车的定价策略,售价只需11.49万,也打乱了不少吉利星瑞潜在消费者的购车计划。
吉利星瑞如果你正在这两款车之间纠结,要我说,大可不必,因为只要不是吉利的死忠粉,那么选第三代UNI-V肯定更划算。
第三代UNI-V 第三代UNI-V 第三代UNI-V首先来看颜值,吉利星瑞虽说外观也在线,但第三代UNI-V明显要更吸睛,橙色四活塞卡钳、贯穿式尾灯+电动尾翼,以及这毫不掩饰的双边四出尾排,可以说你能想到的运动设计,第三代UNI-V能给的都给了。
第三代UNI-V 第三代UNI-V 第三代UNI-V不仅是外观,第三代UNI-V的内饰也是如此,通过D形方向盘、换挡拨片、一键启动 SUPER RACE 3.0按键的加持,当你坐进车内的时候,就能够明显感受到,对于驾乘氛围的营造,第三代UNI-V明显要比吉利星瑞高一个档次。
吉利星瑞另外智能化部分,别看吉利星瑞是魅族车机,智能化底子摆在那里,但实际体验下来第三代UNI-V无疑要更好用,语音识别控制接入DeepSeek大模型,交互体验堪比人与人对话,语义理解更到位。
第三代UNI-V 吉利星瑞至于听歌、观影体验,第三代UNI-V音响最多能有18颗,还有氛围灯、无麦K歌,相比于只有8颗音响配置的吉利星瑞,谁体验更好,我想不言而喻。
吉利星瑞安全性部分,这两款车整体表现其实差不多,包括AEB主动刹车、ACC全速自适应巡航、卫星导航、车道居中保持等功能,两车都有。
第三代UNI-V但如果你车技不好,或是并线时对距离把控不太到位,那么自带垂直遥控泊车、并线辅助的第三代UNI-V,无疑会带来更好的体验。
第三代UNI-V 吉利星瑞空间方面咱就不多说了,两车都是主流的紧凑型轿车水平,但如果你经常购物,或者喜欢自驾露营,那么自带掀背大尾门的第三代UNI-V,存放物品更方便,无疑更适合。
第三代UNI-V 吉利星瑞最后的动力系统,在我看来是最没有争议的地方,毕竟第三代UNI-V可是蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT,相比吉利星瑞的1.5T+7DCT,无论是从性能,还是从稳定性、可靠性来看,第三代UNI-V都是更优选。
第三代UNI-V在坐拥零百加速成绩6.3s的同时,第三代UNI-V油耗也没有高多少,每百公里就算差1L也就多6块多钱。舍弃一点经济性,换来强一个层级的性能,可以说相当划算了。
第三代UNI-V 吉利星瑞看了这么多,第三代UNI-V和吉利星瑞谁更适合年轻人,我想大家应该心里已经有了答案。据悉,第三代UNI-V将会在8月7日上市,它还会不会带来什么惊喜?我们一起期待。